Trilema transportului maritim de containere: Tarife slabe, nave noi, navlosiri scumpe
ZIM ar fi reziliat unele nave închiriate, subînchiriind altele sau încercând să facă livrări mai devreme decât s-a convenit anterior, potrivit site-ului de știri maritime FreightWaves.
Costurile de navlosire reprezintă mai mult de 90% din flota ZIM, ceea ce face ca aceasta să fie foarte expusă la acestea.
Pentru a-și spori profitul, ZIM a folosit nave noi mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, care consumă cu 40% mai puțin păcură decât navele mai vechi.